长城汽车近期成为券商关注的焦点，2023年预计营收达到1734.1亿元，同比增长26.3%，尽管归母净利润同比下滑15.2%至70.1亿元。这一业绩变化主要得益于销量提升和单车平均售价的增加，尤其是坦克品牌和魏牌插混车型在第四季度表现突出。然而，年终奖金计提导致净利润环比下降。长城汽车正积极推进高端化和出口战略，2023年海外销量突破30万辆，五大品牌均已实现国际化。分析师对公司未来盈利预测进行了调整，但市场竞争、新能源转型及新车销量风险仍需关注。 （责任编辑:张晓波）