近期资讯：美国一名联邦法官最近裁定，捷蓝航空计划以38亿美元收购廉价航空公司斯皮里特航空违反反垄断法，并有损消费者利益，因此禁止了这项收购案。
财务状况：斯皮里特航空在新冠疫情之前已处于亏损状态，其股价在裁决后经历了剧烈下跌，该公司最近通过售后回租飞机的方式筹集了4.19亿美元。此外，斯皮里特航空自2019年以来一直未能实现盈利，累计亏损超过16亿美元，并面临11亿美元债务的到期压力。
运营现状：当前斯皮里特航空面临机队检查、飞机发动机更换，预计到2024年将有约10%的飞机因此停飞，影响公司的增长前景。分析师认为，在法官的裁决之后，斯皮里特航空可能会寻求其他买家或独立自救，不过有观点认为其重组前景有限，更可能选择申请破产保护。
斯皮里特航空和捷蓝航空对法官的判决表示不同意，并在考虑下一步的法律应对措施。与此同时，分析师们对斯皮里特航空的未来表现和资金筹集能力持保畔态度，美国银行甚至下调了该航空公司的股票评级，预示其可能面临偿债压力。在此背景下，美国政府成功阻止了这一收购，并对未来航空业并购活动可能产生长远影响。
美国司法部去年提起的反垄断诉讼导致了这一裁决，尽管法院没有对任何可能的合并发出永久禁令，但这次判决可能会对包括阿拉斯加航空拟议中的收购夏威夷航空在内的未来航空业交易产生监管影响。
和讯自选股写手
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