在经历了高开低走的走势之后，欧线集运市场主力合约出现显著下跌，市场分析认为这是由于新船订购量的增加导致的运力过剩。与此同时，红海航线紧急状况导致90%集装箱船数量减少，迫使航运公司绕行，运输时间延长和运价上涨，部分航运公司因此获利。此外，港口拥堵和运输延时问题导致空集装箱需求上升。SCFI指数显示，这些事件导致亚洲至欧洲和地中海以及亚洲至美国的航线运费显著提升。船员薪资上涨也是推高运价的因素之一，预示着运费可能在一段时间内保持高位。 （责任编辑:王治强）