近日，有关航空公司对机票退改签政策的调整引起了市场的关注。据悉，南航、东航等航司已经开始实施新的客票退改规则，这些变化可能对二级市场投资者产生重要影响。
降低退改费用比例航空公司的新规定明确了机票退改签手续费比例的下调，并扩展了免费退改的范围和适用场景。例如，旅客如遇机型变动或发现机票购买价格较高，均可在规定时间内享受免费退改服务。此外，对因病退改机票的规则也有所放宽。
退票费率调整对自愿退票的旅客来说，不同舱位将适用不同的退票费率。以2000元的全价经济舱票价为例，新规实施后，全价票（Y舱）的退改费用将比原先减少约100元。而对于折扣舱位如M、U、E、T等，退票费用相较于之前也会减少50至150元。特别是之前不支持退改的R舱，在规定的远期（7天以上）和临近出行（48小时内）时间内，分别设定了20%和75%的退改费率，平均可为旅客节省约150元。
影响旅客购票行为据一些数据分析机构观察，新政实施后，经济舱旅客在退票时平均可节省约100元。旅客购票行为可能因此发生变化，尤其是习惯于临行前购票的用户。新规还意味着，对于热门航线，旅客可以提前购买全价经济舱票，确保出行，在火车票开售期间（通常提前14天）进行机票的退改选择。
整体而言，这些航司的调整可能会引起投资者对航空股票的兴趣，因为它们不仅影响旅客的购票决策，还可能对航空公司的收益结构产生影响。投资者将会密切关注这一变化对航空公司财务状况的长远影响。
和讯自选股写手
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