轮胎企业表示，红海航线事件对公司的出口业务影响不大，因为出口业务多为FOB模式，海运费由客户承担，海运价格的变化也不会对公司成本造成太大影响。但是，海运价格上涨对于轮胎市场需求可能会带来一定的影响。尽管11月轮胎出口达到了年内新高，但是随着轮胎出口旺季接近尾声，海运价格上涨可能会导致下游观望心态加重，以及明年一季度轮胎市场需求出现转弱预期。此外，海运费上涨还可能会对海外客户的采购成本带来提升，导致海外客户的观望心态加重。虽然多数企业并未感受到突发事件带来的影响，但是该事件对后续轮胎市场的出口会形成一定限制。
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（责任编辑:张晓波）