在经历了连续三周的下跌之后，2023年12月22日的波罗的海干散货指数(BDI)显示出了一丝曙光，微升0.34%至2094点。特别是，海岬型船指数(BCI)一飞冲天，上涨1.10%至3398点，结束了其八个交易日的连跌态势。而巴拿马型船指数(BPI)和超灵便型船指数(BSI)分别小幅下倒滑0.31%至1909点和0.65%至1369点。航运业虽然面临着挑战，但中国国有银行的乐观消息则为铁矿石期货市场带来了活力，连日来价格节节攀升。与此同时，两大航运巨头马士基和达飞由于红海船只遇袭，不得不调整航线并增收费用，反应了航运公司在非洲港口面临的复杂困境。船舶运价的波动和港口的外围问题共同映射出全球航运市场正航行在变幻莫测的大海上。 （责任编辑:董萍萍）