美国环保署发布报告，揭示2022年美国新车在燃油经济性上达到平均每加仑汽油行驶26英里的新里程碑。尽管如此，底特律的三大汽车制造商相较于竞争对手如特斯拉、现代汽车和本田，燃油经济性仍逊一筹。电动与混动汽车市场占比攀升至7%，并预估2023年将增长至12%。面对趋势，底特律三巨头迫切需提升技术革新，以应对严格的排放标准，以及向清洁能源过渡的市场需求。特斯拉作为佼佼者，其出色表现预示着未来汽车碳排放信用的交易将更活跃，有助于整体行业减排各自的脚步。 （责任编辑:贺翀）