1、特斯拉（TSLA，股价：238.99美元，市值：7534亿美元）：12月13日消息，特斯拉首次发行汽车贷款支持债券，大约7.5亿美元资产担保（ABS），已经获得投资者的积极认购，认购倍数达到了发行规模的五倍。
点评：这是特斯拉首次以ABS模式筹集资金，有助于特斯拉获得更多融资，并为其未来的扩张和研发提供更多资金支持。特斯拉成功发行汽车贷款支持债券反映出市场对其业务前景的看好，并且投资者认可其信用。虽然投资者的认购热情高涨，但仍存在一定风险，需要审慎评估风险与收益，并注意市场变化。
2、吉利（HK0175，股价：7.940港元，市值：795亿港元）：12月13日，吉利银河新能源汽车官方宣布，将于12月16日开始预售银河E8纯电轿车，号称“中国新一代纯电旗舰”。据悉，首批展车已经抵达105家店铺，覆盖全国20个主要城市。
点评：吉利银河E8纯电轿车的推出标志着吉利汽车在新能源汽车市场又迈出了重要一步。吉利银河E8销售渠道和市场覆盖十分广泛，其推出将进一步推动整个行业的竞争和创新。
3、华为：华为与奇瑞联合打造的首款轿车智界S7已经开始在全国范围内的多家华为体验店中亮相。智界S7在11月28日上市，售价为24.98万-34.98万元。此次合作中，华为负责了从产品定义、开发、品控到落地后的零售、交付和后期OTA等全过程。智界S7在技术配置上融入了华为的最先进技术，包括电机（22000转速碳化硅）、雷达（192线自研激光）以及底盘（途灵智能底盘）。同时，它还搭载了华为鸿蒙4.0车机系统。
点评：智界S7展示了华为在智能驾驶和智能座舱方面的实力。通过与奇瑞的合作，华为将自身的技术优势应用到汽车领域，进一步拓展了其业务范围。这代表着华为在车联网和智能出行领域的探索和突破。
4、雷诺集团：雷诺汽车近日发布声明称，计划出售其在合作伙伴日产汽车约5%的股份，该股份价值近7.65亿欧元。此次处置也是雷诺减持日产股份计划的一部分，而且将导致15亿欧元的资本损失。
点评：雷诺汽车与日产汽车长期以来一直保持着紧密的合作关系，包括股东关系。此次雷诺减持日产股份可能是其应对市场和投资者的策略之一，并且缓解雷诺的财务压力和优化资产结构。此次减持也意味着雷诺将减少在日产的股权和话语权，这对两家公司的合作关系可能产生影响。
5、长安汽车(000625)（SZ000625，股价：19.38元，市值：1873亿元）：近日，在2023全球汽车芯片创新大会暨第二届中国汽车芯片高峰论坛上，重庆长安汽车股份有限公司的首席专家李伟表示，截至2023年1-9月，长安汽车共计面临60万颗芯片的缺口，芯片短缺问题依然没有完全解决。
点评：这一表态显示了全球汽车行业在芯片供应方面仍然面临挑战。由于芯片是现代汽车中不可或缺的关键组件，缺乏供应会导致生产停滞、交付延迟以及销售下滑等问题。长安汽车作为中国主要的汽车制造商之一，其面临的芯片短缺问题凸显了整个汽车行业供应链的脆弱性以及管理的重要性。
6、现代汽车：据国家市场监督管理总局，现代汽车（中国）投资有限公司已向相关部门备案了召回计划。此次召回涉及进口起亚霸锐汽车，共计8284辆，生产日期为2008年7月3日至2013年5月29日。召回的汽车将被进行检查和维修。这一召回计划将于2024年1月8日开始执行。
点评：对于现代汽车（中国）投资有限公司而言，这次召回计划可能会对其声誉和品牌形象产生一定的影响。然而，通过积极采取召回行动并解决潜在的缺陷问题，该公司可以显示出对消费者安全的关注和负责任的态度。消费者应密切关注并采取相应的行动以确保车辆的安全。
每日经济新闻
（责任编辑:王治强）