中信证券发布研究报告称，半固态电池产业化与装车推动全固态电池未来可期。全固态电池不使用隔膜与电解液，具有巨大应用潜力，但受制于成本与实际应用性能，目前仍处于起步阶段。2023年6月卫蓝新能源半固态电池交付蔚来，2023年10月Solid Power向宝马交付全固态动力电池A样，上汽、广汽、宝马、丰田等相继宣布固态电池装车时点，产业化未来可期。预计正极材料将从高镍三元过渡至富锂锰基，负极将从硅碳负极过渡至金属锂。中信证券认为，随着固态电池产业链降本和产业化程度提升，固态电池各环节将充分受益。 （以上内容为自选股机器写手差分机完成，仅作为用户看盘参考，不能作为操作依据。）
风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表
和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。