1、大众：近日，大众汽车正式开启“降本增效”计划，通过减少行政人员成本支出，计划在2026年削减100亿欧元成本。报道称，包括品牌和集团员工，大众汽车拥有近4万名行政人员，而该战略的核心是将行政人员成本降低20%。大众采取比较温和、人性化的方式推进降本工作，尊重员工，并尽量减少对员工的影响，主要采取提前退休等方式实现，轻易不会动用裁员手段。
点评：大众汽车的“降本增效”计划体现了对成本控制与人性化管理的均衡考量。通过主要采用提前退休等手段，而非裁员，公司展现了对员工的尊重和社会责任感。这种策略不仅有助于保持员工士气，同时也助力企业在挑战中保持竞争力。
2、一汽解放（SZ000800，股价：9.16元，市值：424.7亿元）：近日，一汽解放与印尼国轩新材料签署《国轩高科(002074)印尼基地与一汽解放印尼电动重卡全面深化合作MOU》。双方有意建立全面深化的合作伙伴关系，共同开发印尼电动卡车市场，为印尼中资企业和属地企业提供新能源车辆解决方案。同时，双方拟共同推进印尼属地化组装线的建设，提高供应效率，降低车辆成本。
点评：一汽解放与印尼国轩新材料的合作协议，开启了中印尼在电动重卡领域的新篇章。此举不仅促进了技术交流与市场拓展，还体现了中资企业在全球新能源汽车产业的积极布局，有望为双方带来互利共赢的成果。
3、沃尔沃：近期，国机汽车(600335)下属企业中国汽车工业工程有限公司（以下简称中汽工程）与沃尔沃汽车大庆工厂电芯涂覆生产线项目达成合作，助力沃尔沃汽车实现2030成为纯电豪华车企的目标。
点评：中汽工程与沃尔沃汽车的合作，将为后者的电动化转型提供关键技术支持。此举不仅推进了沃尔沃2030年成为纯电豪华车企的宏伟蓝图，同时也反映了国内汽车服务企业在全球汽车产业链中的日益重要作用。
4、理想（HK2015，股价：135.700港元，市值：2879.6亿港元）：12月10日，理想汽车在智能软件发布会上正式发布OTA 5.0，并宣布计划于12月19日开启全量用户推送。此次升级通过智能驾驶（AD Max 3.0）、智能空间（SS 3.0）、智能增程（REV 3.0）三大软件升级。
点评：理想汽车的OTA 5.0全面升级体现了其持续追求智能化的战略步伐。通过重点升级智能驾驶、智能空间和智能增程等领域，理想正努力提升用户体验，以软件创新推动产品持续进化，强化在智能电动汽车市场的竞争力。
5、极越：12月9日，集度CEO、极越CEO夏一平在微博发文称，“极越01在公司内部的代号是Mars，第二款车在2021年底就开始启动设计了，当时内部代号是Venus，22年广州车展的时候展出了量产概念车，我们几乎在量产车上保持了原有设计的还原。至于上市是不是叫极越02，这个还真不一定，但肯定是这个时代最美的智能轿车，要不然也配不上Venus这个代号。”
点评：夏一平对极越01和即将推出的新款车型的描述，展现了集度公司对产品设计和品牌形象的重视。通过保持原设计的高度还原，他们不仅强调了美学价值，也凸显了公司在智能汽车领域的创新和审美追求，预示着激烈市场竞争中的独特定位。
6、福特（F，股价：11.010美元，市值：440.7亿美元）：美国国家公路交通安全管理局发布消息称，日前，福特汽车公司因停车灯问题正在召回某些新款卡车，受到影响的车型为2022年生产的超过1.8万辆福特F-150卡车。
点评：福特汽车公司针对2022年款F-150卡车的召回行动，凸显了企业对车辆安全问题的重视与迅速响应。此举虽可能影响短期内的品牌形象，但彰显了福特对产品质量和消费者安全的承诺，有助于维护长期的客户信任与市场地位。
每日经济新闻
（责任编辑:王治强）