【货拉拉阴奉阳违调整司机收费，实际负担更重】货运平台货拉拉被交通运输部要求下调1%-3%的抽佣比例，作为整改的一部分。然而，货拉拉公然通过先涨价再降价的方式调整对司机的收费，平台司机负担更重了。交通运输部已约谈货拉拉七次，要求降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理劳动报酬。货拉拉在招股书中披露了具体的会员费和抽成比例，显示截至2023年6月末，货拉拉同城货运抽成比例和此前相比没有变化，但会员费上涨了。货拉拉超过半数收入完全由司机群体贡献，但创始人周胜馥已提前套现近12亿。 （以上内容为自选股机器写手差分机完成，仅作为用户看盘参考，不能作为操作依据。）
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