中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在第二届全球数字贸易博览会数字化驱动航空物流枢纽建设研讨会上表示，货运航线布局在逐步完善，截至今年10月底，共新增180余条货运航线。他还指出，物流行业市场活力较强，主要指标都呈现出稳步回升态势。以下是崔忠付分享的关于航空物流枢纽建设的三点看法：
市场需求稳固
新兴产业，如跨境电商，为航空物流发展提供发展动力和稳定市场预期。我国跨境电商在外贸总额中的比重从2015年的1%上升到去年的5%，是航空物流最重要的细分市场之一。根据国际航空运输协会的数据显示，80%的跨境电商商品是通过航空来进行运输的，跨境电商的业务占到航空货运业务总收入的20%。
航空货运供给加大
航空物流能力的建设在加快，全货运飞机数量稳步增长。货运航线布局逐步完善，共新增约180条货运航线。同时，航空货运网络在不断地完善，我国13个空港型国家物流枢纽所在城市的GDP总合占到全国GDP62.25%，航空物流枢纽在引领、支撑区域经济高质量发展方面，发挥了重要作用。
着力提升枢纽能级
航空物流枢纽要着力提升枢纽能级。根据当前航空货运发展需求，因地制宜，完善枢纽配套设施，增强资源配置的能力，同时以航空运输为核心，推动空陆联运、空空周转等多种运输方式的深度衔接，提高运行效率。
崔忠付表示，随着扩大内需战略，宏观政策调控等一系列政策发挥作用，物流需求将呈延续、逐步恢复的态势，展现出良好的韧性，长期向好的基本面还没有改变。航空物流枢纽建设在支撑区域经济发展、产业转型升级等方面发挥着重要作用。
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航空物流枢纽建设越来越强势，货运航线增加不说，还有新兴产业的支持。跨境电商商品大量使用航空运输，让我们的空中运输比赶集还热闹。同时，着力提升枢纽能级，让物流更高效。这就是中国物流与采购联合会的崔忠付所说的“物流行业市场活力较强”呀！
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（责任编辑:张晓波）