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今日上证指数在跌破20日均线后又开始了拉升，也确实只有拉升这条路可走。因为昨日已经分析过了，20日均线守不住，下方就无常用均线可守了，只有一条黄金分割线2986点可守，如果这条黄金分割位也守不住，那就是破前低2885点的命运了，真要到那个时候，估计就跟现在的房地产行业一样了，再要救起来就不容易了，因为人气散了，信心低了。所以，还不如现在死守，可以聚多点人气。
而前两天大涨的北证股票今日终于回落了，考虑到A股只要能涨个3%，第二天就大概率回落，别说北证个股两天大涨两个30%了，如果老股东还不出货，那也是实在太贪心了。有意思的是，其实基金出货更积极，最明显的证据就是，全部232只个股的平均跌幅只有0.35%，但是北证50，即50只市值最大、也是北交所最稳阵的50只个股，平均跌幅却高达1.92%，跌幅居然是市场平均水平的5倍多，可见套在其中的北证50基金苦50久矣，总算等到这样的大涨，麻溜地跑出来为上。
现在有不少消息说，新股以后都放在北交所上市，表现好的再转板，表现不好就直接从北交所退了。说实在的，真不知道对这样的消息是该喜还是该忧。新股放在哪里上，用的不都是投资者的钱吗？这跟捉弄猴子的朝三暮四有何差别？这对A股能算是一个利好吗？虽然主板不发新股了，但是主板市场上最富裕的那批投资人也不在主板市场上玩了，事情的本质没有任何改变啊。
惟一能够当成利好来解读的，只可能是新股在北交所上市，圈钱的单价会低一些，所谓的单价，就是单个公司圈的价钱。比如现在主板融资的公司，开口就是几十亿、上百亿，在北交所，总共620万个投资者，你一家公司要融62亿元的话，等于每个投资者要给你1千万，一周上10家这样的公司，等于每个证券账户要给你凑1个亿。所以，像主板那样狮子大开口的公司可能要担心股票能不能发得出去了。
更加有可能利好的是，很多公司一看，上市要经过那么多的审计，查来查去，各种梳妆打扮，结果也只能弄到小几亿，不值得搞，毕竟给各种中介外加迎来送往，成本也就小一亿了。如果没有定增，没有增发，只能融一次资，费用却是年年要出的。
为啥中国那么多公司想上市，却不敢去美国上市呢？道理就在其中。去美国上市，每年的各种中介费用、挂牌交易费用都很高，但是融资的机会只有一次，不像在我大A，只要能够上市，等于是在资本市场上挂了一张大嘴，什么时候想吞金，只要打个报告过了证监会或是交易所这一关就行了。基本上不要太差，就可以成为万世不倒翁了。
如果没有上述这两点，那就根本构不成任何利好。
所以，对于要不要参与北交所的问题，最稳阵的办法还是保持耐心，小试牛刀。反正开好户，准备好钱（不准备也行，可以融资）等跌下来，差不多跌到这波行情启动前，涨幅不超过10%的时候，挑选业绩稳定的公司适量参与一下是可以的。
今日第二大热点就是特斯拉的FSD（完全自动驾驶）要在中国落地了。
这可真是好消息，中国苦道路事故久矣。今日在昆明高速公路上，上午12点多去，下午近6点时回，都因为前方的交通事故造成大堵车。一路警车、拖车不停地鸣笛。一直到把事故车辆拖离，道路才开始顺畅。
在云南开车也有小半年的时间了，基本上，这里的司机变道都不打变道灯，尤其是有些跑车，扭着大S便在高速路上左冲右突，仗着车速快，不管别人能不能反应过来。所以，本身车流量并不是特别大的城市，还总是被车祸堵得水泄不通。
所以，我举双手赞成让特斯拉的完全自动驾驰上路。我现在只用一个基础版，如果我想变道却忘记打变道灯的话，特斯拉就会自动地把我的方向回正，不让我变道，等于是坐了一个警察叔叔在身边，监督我开车的动作是否规范。此外，它还有很多安全提醒，比如压线报警，比如与前后左右的车辆或者是障碍物间距不够，超速等等，所有不安全的苗头，它都会报警提醒你注意。
但是这样的好事，之前一直没有落地，一个最重要的原因就是，有人担心特斯拉的自动驾驶是建立在摄像基础上的，这样，我们的国防安全就没有了。这样的联想不能说没有道理，但是，大家可以看一看，现代社会，还有哪个国家整天想着打别人，别说打我们中国这么大一个国家，这么大一块地方，就是俄罗斯打乌克兰这么一个4000万人的小国家，打了一年多了，遭到了几乎是全世界的反对。而且只打下来四个州，但是这四个州基本上也没过上消停的日子，乌克兰一心要把它们夺回去。
而加沙与以色列，两个更小的地方打起来了，结果，有谁取得了压倒性的胜利占了很大的便宜吗？至少到现在没看出来。而且就算是以色列胜利了，联合国会同意把加沙划给以色列让它扩大领土吗？也没什么可能吧？
不是我刀枪入库，而是现代社会，随着文明的发展、观念的转变，已经很少有国家希望通过打仗扩大地盘来改善生活了。俄罗斯一打仗，跑掉不少人，又死了不少人，对国家来说，好处究竟在哪里，谁能分析得出来？现在是普京都不敢随便出国了。
所以总担心别人来打我们，有点杞人忧天了。
更何况，特斯拉已经承诺把所有的数据都存放在中国了，更何况，每年能够大量减少交通意外事故，减少人民群众的生命财产损失，对我们的好处已经是实实在在的了，为了极小概率的未来的战争，却放弃眼下对生命与财产的真实守护，实在有点本末倒置。
更加妙的是，这些自动驾驶技术，我们中国人买，可是比美国人便宜多了，网上的数据显示，在基础版免费的基础上，增加版的国内售价是3.2万元，但是这个版本在美国可是卖6000美元的啊，按当下哪怕是7比1的汇率，可是整整比美国人自己用便宜了一万元人民币。而完全版人民币是6.4万元，在美国卖1.5万美元，那就是10.5万人民币。可见我们是赚了大便宜的！这样的羊毛不薅可是有点憨憨滴。
如果这个事情真能落地，估计国内智能汽车板块又要火上一把了。当然，国内这个板块，估计是与华为汽车概念重叠的。读者朋友可以多加留意。
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（责任编辑:张晓波）