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今年春运自驾出行占比将创新高 2月17日高速车流或达最高峰

01-27 楚天都市报
语音播报预计7分钟

□楚天都市报极目新闻记者 康旭阳 通讯员 王秀娟 王曦

春运期间,自驾返乡、旅游路况如何?车流高峰集中在哪个时间段?1月26日,极目新闻记者从湖北省公路事业发展中心获悉,2月3日至2月8日预计将出现返乡高峰,峰值日为2月5日,返程高峰车流峰值日预计在2月17日(正月初八),且2月17日或是整个春运期间的车流量最高峰。

春节期间,2月9日(除夕)至2月17日(正月初八)共9天,收费公路将免收小型客车通行费。根据对历年来春运期间路网运行监测分析,预计今年春运湖北省公路网运行将呈现四个特点:

一是路网流量呈阶段性波动态势,受学生提前错峰放假,务工人员返乡和节后返岗、返校影响,路网运行整体高位运行;呈现春运前期外地返乡车流攀升、春节前省内返乡车流高峰、春节假期探亲出行车流反弹、后期车流震荡走低态势。

二是跨省流动车流将创新高,春运期间特别是春节前后,群众出行意愿强烈,货物运输需求旺盛,探亲流、学生流、务工流、旅游流、货物运输流高位叠加,长距离、集中跨省返乡车流将明显增加,预计跨省通行车辆流量占比将达19%。

三是自驾出行占比将创新高,公众出行习惯发生深刻结构性变化,叠加春节假期免收小客车通行费时长增加等因素,自驾方式出行占比将达80%,高速公路、普通国省干线公路、服务区运行压力较大。

四是“潮汐式”车流分布特征明显,在春运前期,车流主要集中在国高网路段,方向由南往北,由东往西;在春运中期,车流以短途出行为主,省内重点城市周边道路车流明显增长;在春运后期,人员返岗、返校,车流将明显增长,主要集中在国高网路段,方向由北往南,由西往东。

春运期间,湖北高速路网运行整体呈现“前期平稳攀升、节前返乡高峰、节中车流反弹、后期震荡走低”态势。1月26日~2月8日为春运前期,以务工返乡、学生放假、货物运输车流为主,省内干线公路车流量会大幅增长。2月9日~2月17日为春运中期,收费公路对小型客车实行免收通行费政策,流量主要以小型客车探亲出行为主,特别是2月13日-17日(正月初四至初八),为日均流量最大阶段,将形成春运第一波返程高峰,预判峰值日出现在2月17日(正月初八),或将达到春运期间流量最高峰。

2月18日~3月5日为春运后期,公众出行预期减弱,货物运输逐步恢复。

根据历年来春运车流规律分析,预判2024年春运期间湖北高速公路通行车辆流量较2023年春运同期增长15%,较2019年春运同期增长20.3%~24.5%,为平日流量的1.25~1.3倍;2024年春运期间湖北普通国省干线公路日均断面交通当量较2023年春运同期上升10.4%,较2019年春运同期上升5.7%,较平日日均上升15.7%。

春运期间,预计湖北高速公路日均跨省通行车辆流量较2023年同期上升6%~10%,占春运日均流量约19%。其中鄂湘界占跨省总流量的30%,鄂豫界占跨省总流量的23%,鄂皖界占跨省总流量的16%,鄂赣界占跨省总流量的15%,鄂渝界占跨省总流量的10%,鄂陕界占跨省总流量的6%。

根据拥堵缓行监测数据分析,春运期间干线公路出入城路口、枢纽互通、服务区等区域易出现不同程度的拥堵缓行,主要集中在国省干线及武汉市周边路段。

(责任编辑:贺翀)
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