走过2023年，在一次次拼搏中，我们看到了中国经济扬起的向上曲线，更看到了贯穿其中的高质量发展这个硬道理。这一年，乡镇大集上、城市商圈内、电商直播间里，喧闹的吆喝声更多、更响了，在升腾的烟火气中，全国登记在册个体工商户突破1.2亿户；这一年，广袤田野间又一次响起了丰收的号子，中国粮食产量增至13908亿斤；这一年，从西南群山间的贵南高铁到首条时速350公里的跨海高铁福厦高铁，伴着列车疾驰而过的呼啸声，高铁开进更多人的家乡，全国高铁营业里程达到4.37万公里……
2023年的中国，交通事业的发展可谓百尺竿头，一如既往奋楫扬帆、劈波斩浪，为城市高质量发展开路、为市民便捷出行服务。“高铁一响,黄金万两”,铁路作为经济发展的重要驱动力,为带动区域发展增添了新引擎。一条条“钢铁大动脉”的建成投运,改变并丰富着区域的交通格局,打开了广阔的经济腹地。不断织密的铁路网络，让不同的城市、地域相通相连，从繁华都市到静谧乡野，从东方海岸到西部山巅，从冰雪国度到丽日暖阳，一步步连点成线、织线成网，横跨大江南北，连通壮丽山河。这一年，国家铁路完成旅客发送量36.8亿人次，高峰日发送旅客突破2000万人次，完成货物发送量39.1亿吨。截至年底，中国铁路营业里程达到15.9万公里，其中，高铁达到4.5万公里；这一年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元，102项重大工程中的铁路项目有序推进，铁路建设投资拉动作用显著。多条交通新线开通，进一步扩大的铁路网络覆盖范围，既满足了人民群众出行和交通运输需求,也有效拉动经济增长,提振有效需求，促进了地区产业升级和区域间的协调发展，为经济发展提供更强有力的支撑。
2023年我国综合立体交通网继续加快完善，综合运输服务更加便捷，物流保通保畅有力推进，交通运输高质量发展为经济社会发展稳定向好注入不竭动力。我国正在加快建设交通强国，实现由交通大国向交通强国的跨越，唯有依靠科技创新。港珠澳大桥、北京大兴机场等一批重大工程投入运行，深中通道、平陆运河等加快建设，一个个重大工程背后是交通科技创新的有力依托。时速600公里的高速磁浮系统正式下线，C919大飞机成功实现商业运营，超大直径盾构机不断亮相重大工程，频频上新的重大装备为加快建设交通强国提供了硬核支撑。
近年来，中国铁路持续推进自主创新，复兴号列车在神州大地上一路疾驰，世界首条高寒高铁——哈大高铁、全球首条环岛高铁——海南环岛高铁相继通车，雪域高原上的川藏铁路技术攻关取得重要进展……一系列铁路工程都离不开科技创新的引领支撑。科技赋能铁路现代化,科技创新不仅大幅提升了我国铁路的硬件实力,也有效改善了服务的质量和水平,群众的体验更加舒适。打开12306手机客户端，车站名与城市名被清晰区分；意外遗失身份证的旅客能直接在APP上申请临时乘车身份证；车票信息、列车到达时间、天气情况等信息一目了然。在科技助力下，我国已建成世界上规模最大的铁路互联网售票系统，客运服务质量得到全面提升。
从古时的驼铃帆影、车马萧萧，到现代的铁龙横越、渡轮远洋，交通始终在推动经济社会发展中发挥着不可替代的关键作用。加快建设交通强国，让“山海之隔，异域他乡”不再遥远，“人享其行、物畅其流”变为现实，让安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系为新发展格局的加快构建，高质量发展的加快推进贡献更多交通力量。（解星帅）
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