2016年，中交一航局借势广西玉湛高速公路项目入桂布局，成熟运作一批高速公路、市政道路、房建等重点工程，并于2019年9月成立全资子公司中交一航局西南工程有限公司，赋予其融入热点区域经济发展和战略南移“进城”的重任。
四年来，中交一航局西南公司认真贯彻落实一航局战略部署，坚持“专业化+区域化”发展定位，突出做精房建、市政主业，强化经营管理，完善体制机制，优化资源配置，企业发展动能快速释放，核心竞争力进一步增强，经济效益稳步提升，获评中交集团重要三级子公司。
做精主责主业，打造专业产品体系
中交一航局西南公司坚持“区域化＋专业化”的发展定位，聚焦“市政+房建”双核心主业驱动，深耕广西属地市场，用“突出主业、专注专业”的工程产品思维，围绕“市场规模大、营收占比高、项目效益好、专业队伍强、自有资质优”的发展目标，以核心科技为先导，推动优质资源向核心主业聚集。
“目前，我们已经完成受理国家发明专利9项，授权实用新型专利12个，受理实用新型专利4个，获局级工法2项，形成公司级工法11项，顺利实现技术赋能，高效助力打造拳头产品！”中交一航局西南公司总工程师、副总经理杜文辉介绍道。
围绕房建、市政双核心主业，中交一航局西南公司不断细化专业化产品定位，找准细分领域特色发力点，强力推动主业差异化发展。其中，房建领域主要以办公建筑、学校、工业建筑等为细分服务产品，承接了广西医科大玉林校区、广西交职院、玉林一中、玉东第二幼儿园等一大批重点民生工程，融入广西从大学到幼儿园的全体系教育产业发展；市政领域则针对市政道路桥梁、地下管廊、管道工程建筑等细分服务产品，加速突破资质、技术、人才对产业发展“卡脖子”制约，提高大规模、多领域复合项目的驾驭能力，打造了通海供排水一体化、梧州南岸路网等市政专业化项目部。
图为广西医科大玉林校区，该校区是广西壮族自治区统筹推进的重大项目、献礼自治区成立60周年的重要工程
“同时，我们坚持人才强企战略，全方位加强专业化人才梯队建设。”据党委副书记、纪委书记、工会主席王有祥介绍，中交一航局西南公司始终坚持立足主业需求，采用外部精准引进与内部人才培养相结合的模式，建立人才特区，坚持不限岗位、不限来源、不限薪酬“三不限”原则，加大主业领域高精尖紧缺人才引进力度，以挖掘培养领军人物带动专业化团队建设，高效建设公司的专业人才梯队。
图为玉湛高速公路，该公路是打通广西桂东南连接广东南部地区出省出海的新通道
此外，西南公司还设立了核心技术攻关奖励机制，对每年作出重大科技创新的个人或团队，实施科技创新奖激励措施，激活创新链的源头活水，目前在市政顶管施工、预制梁场等领域，各类论文成果和专利工法不断涌现。
深耕重点区域，构建大市场新格局
咬定青山不放松，立根原在破岩中！四年来，中交一航局西南公司初心不改，坚持立足广西、深耕西南，聚焦重点城市群核心市场，点面结合不断优化市场布局，健全属地化经营体系，构建起“以广西为中心，云贵湘、川渝及北部湾地区为属地，周边为辐射”的市场经营布局，为做强做大市场盘奠定了良好基础。
在区域经营策略方面，中交一航局西南公司适时成立云南、湖南、四川、广东4个区外经营性分公司，南宁、北部湾、梧州、百色、玉林5个区内经营性分公司，明确各区域分公司管理范围责任边界。中交一航局西南公司党委书记、总经理曾旻表示：“建立‘公司总部统筹经营+区域分公司属地业务经营+项目部延伸补充经营’立体化经营网络，能够更全面及时统筹各区域市场经营工作。”
图为云南通海供排水改造项目，是国家重点环保项目
“在业务版图方面，我们着重建立省域资源战略地图，抓牢城市核心业务发展的主线，将市场资源、资金资源、人力资源优先放在刀刃上、要紧处。”曾旻进一步介绍，西南公司不仅会定期召开招标分析会，不断总结经验，升级“打法”，快速提升城市业务经营能力，还同步出台了一系列市场开发经营奖励管理办法，“试水”经营激励市场化改革，激发市场拼抢动能。
中交一航局西南公司通过积极抢抓自治区资质改革窗口期，成功将市政资质升级为一级资质，强化自有资质使用率，2023年城市业务自有资质新签合同额占全部新签合同额71%，品牌影响力不断提升，主业优势持续稳固。“近三年，中交一航局西南公司大城市业务新签合同额占比保持在80%以上。”市场开发部经理高敬峰介绍说。
在经营体系方面，中交一航局西南公司强化“经营就是一把手的事”工作理念，班子带头跑市场，充分发挥高端引领作用，加快形成生产经营一体化推进、融合互促的工作格局；定期更新重大项目和大客户信息库，做好日常维护、资源巩固，提升经营黏性，培育了广投集团、广西交投、北港集团等一批优质核心客户作，成功运作了百色右江区乡镇供水工程、湖南耒阳冷链物流基地等区域重大发展项目。
内外兼修蓄力，构建核心竞争优势
“一直以来，我们坚定一航局赋予的专业化工程定位不动摇，围绕房建、市政建设工程主业，专注提升主业专业化施工能力，不断筑牢市场核心竞争力。”曾旻表示，在产业链建设中，中交一航局西南公司积极补齐运营短板，与规划设计院、金融机构、资产运营等专业化平台公司签订战略合作协议，借助“外力”，推动形成覆盖项目全生命周期的业务服务体系，在项目无法快速落地的情况下，主动提供解决方案。
在供应链管理中，中交一航局西南公司紧跟中交集团及一航局供应链管理步伐，快速推进供应链子平台模块应用，实现物资、设备采购从计划、方案、寻源到合同起草、签订、材料入库、结算等全流程闭环管理。同时，有重点地加深供应商合作，以战略联盟、供需链管理等方式，建立各产业营销渠道和商务平台的共用共享机制。
“目前，我们供应链业财协同上线率已经达到100%，2021、2022年连续获评一航局采购工作先进单位。”副总经理张宏利自豪地说，通过“强链”建设扎实推进，中交一航局西南公司的供应链管理水平已然得到稳步提升。
图为中江县兴隆片区土地整治项目，该项目是助力四川省打造新时代更高水平“天府粮仓”的重要工程
在项目建设过程中积极探索，中交一航局西南公司不断明确各项目部的专业定位，以久久为功的韧性做精做强市政工程、公共建筑专业团队，形成了房建、市政专业化项目部各2个，持续打造工业建筑现有专业团队。同时，有序建立“实施有标准、操作有程序、过程有控制、结果有考核”的施工管理标准化体系，以标准化路径推进钢筋工程、模板工程、砼工程、路面路基等专业工程实现精细化控制，在保证施工质量与安全的同时大幅提升生产工作效率。
下一步，中交一航局西南公司将以更大的气魄、更务实的举措，不断推动改革发展领域换档升级，以更扎实的市场经营支撑主业做大规模，以更强大的履约能力筑牢创效根本，以更多优质品牌工程擦亮主责主业名片，在高质量发展的壮阔征程中书写出新的篇章。（莫鸿鲲 钟维维 陆嘉瑜）
（责任编辑:周文凯）