北京商报讯（记者 方彬楠 冉黎黎）11月23日，北京商报记者从北京市交通委获悉，在优化停放设施供给方面，北京市交通委指导各区按照新出台的《城市道路空间非机动车停车设施设置规范》地方标准，持续加大停放区施划。目前，全市已施划停放区3.4万处，可容纳车辆数74.41万辆，较今年年初增加了6000处。
因人流量大，轨道站点周边一直是共享单车停放秩序治理的难点。如何破解这一难题？北京市交通委员会静态交通管理处副处长、二级调研员赵寒露介绍，按照站点分级、车辆分类的思路，实行一站一策，开展轨道站点周边非机动车停放秩序治理，通过科技赋能，创新监管手段，落实各方主体责任，引导私人非机动车与共享单车分类有序停放。
同时，哈啰单车北京品牌负责人王帆介绍，运营企业根据日常骑行数据收集，梳理用户用车、停放需求特点和各区域非机动车停车设施情况，与监管部门通力合作，优化车辆停放点位。
