【新能源车市场库存下降，销售预期向好】
受预期刺激政策和促销战的双重影响，今年国内车企普遍采取减产策略以应对市场低迷。根据乘联会秘书长崔东树的最新报告，3月新能源车市场虽未出现强劲增长，但月末全国乘用车库存降至333万辆，厂家库存占比降至19.7%。
【库存水平回落，车企应对策略见效】
值得注意的是，与去年同期相比，3月末的库存水平已有所降低。去年同期库存支持未来销售天数为62天，而今年同期降至57天。这一变化反映出车企在市场恢复过程中采取的应对措施开始产生积极影响。
【市场逐步走出春节低谷，未来销售可期】
随着2月春节过后市场需求的逐步回暖，当前的库存水平有望支撑未来的销售增长。业内人士预计，在政策刺激和市场回暖的双重利好下，新能源车市场将迎来新一轮增长机遇。