【蔚来推出面向大众市场的新品牌“阿尔卑斯”，计划三季度发布首款车型，四季度开始批量交付。】
3月5日，蔚来(09866)在发布2023年四季度及全年财报后的电话会议上，董事长李斌透露，计划在二季度官宣新品牌“阿尔卑斯”，并预计在三季度发布其首款车型，四季度启动批量交付。去年四季度，该品牌的首款车已下线，公司对其表现感到满意。
在渠道建设方面，新品牌将建立独立的销售网络，而在售后体系和换电网络方面，部分资源将与蔚来主品牌共享。蔚来还将推动公共补能设施的共享，并与多家公司达成合作。此外，蔚来将继续推进其换电站建设，计划从四月开始建设第四代换电站，以兼容新品牌及其它汽车品牌。
对于2024年的利润目标，蔚来表示将保持15%至18%的利润率，尽管季度利润率可能有所波动。公司预计新产品的销量增长和成本优化将使车辆利润率回升。从二季度开始，蔚来对实现利润率目标充满信心，长远来看，新品牌的利润率目标有望超过20%。
在产品线方面，新品牌将针对不同家庭需求推出多款车型，首款车型将于三季度上市，直面竞争特斯拉Model Y。蔚来计划通过降价促销旧品牌车型，推动销售，同时在智能化算力方面持续投入，以提升产品竞争力。公司还计划进一步下沉销售渠道，扩大市场覆盖，并继续部署电力交换网络。
在价格战方面，蔚来将坚持毛利优先的策略，不会以价格战换取销量。新品牌将更注重销量，尤其是初期阶段。蔚来强调，尽管面临激烈的市场竞争，但注重用户体验的企业将最终胜出。公司还与多家企业建立了合作关系，以保持市场领先地位。
蔚来的海外销售计划包括加速全球扩张，并探索灵活合作策略。公司将专注于国内市场，同时探索国际市场，计划今年进入新国家如阿联酋。蔚来还将推出面向大众市场的新车型，以扩大市场覆盖范围。
在电池技术方面，蔚来正加强超快充电和快速电池更换技术的研发，并推出150度电的电池和5C充电速率的ET9车型。公司还在研究长寿命电池解决方案，以提高用户体验。
研发预算将主要集中在智能和电动技术上，以及可跨品牌共享的核心技术领域。蔚来计划通过渠道下沉和加强充换电基础设施建设来提高下沉市场的销量。公司正积极部署充电桩，并保持换电站建设的行业领先地位。
蔚来计划在2024年提升现有销售网络的效率，为新品牌“阿尔卑斯”的推出做好准备。公司将注重销售团队的培训和效率提升，并计划开设至少200个销售点，以迅速占领市场。
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（责任编辑:张晓波）