【集运市场最新动态】
截至 7 月 18 日，上海-欧洲基本港运费报价，马士基 5561-8981 美元/TEU，8110-11864 美元/FEU；MSC5740-5870 美元/TEU，8840-9040 美元/FEU；CMA5280 美元/TEU，9560 美元/FEU。
截至 7 月 15 日，SCFIS 欧线指数环比上涨 10.5%至 6002.23 点，美西线指数环比上涨 7.1%至 4905.87 点。截至 7 月 12 日，SCFI 综合指数下跌至 3674.86 点，周度环比下降 1.58%；上海-欧洲运价上涨 3.99%至 5051 美元/TEU；上海-美西运价 7654 美元/FEU，较上周跌 5.54%；上海-美东运价 9881 美元/FEU，较上周跌 0.64%。
截至 7 月 18 号，全球集装箱总运力为 3024 万 TEU，同比增长率在 10%以上。上周，欧美各主要港口作业效率起伏明显，船舶平均在港、在泊时间分别为 3.35 天和 2.66 天，较上周分别上升 9.8%和 10.8%。
欧元区 6 月制造业 PMI 降至 45.8，美国 6 月 ISM 制造业指数 48.5。马士基官网 7 月 17 日发布的亚太市场汇报称，红海危机对供应链和客户构成持续挑战，集运需求未减弱，但即将来临的月份或将面临更多仓位无法弥补、运力被削弱的情况。
截至 7 月 18 日，欧线 08 合约下跌 1.8%至 5600 点，主力 10 合约下跌 10%至 3894.5 点，基差由负转正后升至历史新高 2107.7 点，远月合约继续震荡走强。
合约短期维持宽幅震荡，建议短期观望。
（责任编辑:张晓波）