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贵州省统计局:高房价挤压汽车销量 中等收入群体感受最深

2018-08-10 20:31 来源: 中国经营网

  近日,《中国经营报(博客,微博)》记者从贵州省统计局方面获悉,贵州省汽车销量同比出现下滑,而幕后原因之一,便是如今一直在高位盘旋的房价。

  记者了解到,近年来贵州房价增速明显,用于房产投资的消费日渐增多,同时,其他商品的消费比例则被挤压下来。

  贵州省统计局发布的《上半年贵州消费品市场运行统计报告》显示,今年上半年,限额以上单位汽车类商品零售额同比增长6.3%,低于社会消费品零售总额增速4.9个百分点,比上年同期回落4.4个百分点。

贵州省统计局:高房价挤压汽车销量 中等收入群体感受最深
——数据来自贵州省统计局

  至于主要影响因素,贵州省统计局归结为三个原因。一是汽车消费税率政策调整影响。自今年1月1日起,汽车购置税恢复按10%的税率征收,前两年的优惠政策取消。此外,5月国家发布进口关税调整政策,自7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税。二是汽车消费市场饱和度不断提高,开始步入稳定发展和消费结构升级阶段。三是城市交通拥堵日益严重,停车难停车贵大大降低了市民驾车愿望,加上公共交通不断发展,连接主要城市的高铁和城市地铁、BRT快速发展,吸引了更多市民选择方便可控的公共交通。同时,出租车、网络约车等便捷租车服务日益完善,部分消费者购车意愿有所下降。

  记者翻阅之前的《贵州汽车零售市场情况调研报告》发现,影响汽车销量的原因还有屡次触痛人们神经的高房价。正是由于房价上涨过快且居高不下,才导致人们手中用于其他消费的资金越来越少。

  贵州省统计局方面表示,对大众消费者家庭而言,汽车消费是仅次于购房的第二大消费支出。房价快速上涨增加居民刚性支出压力,对汽车消费形成挤压效应。近年来,全省各地房价快速上涨,作为普通家庭最大一笔刚性支出,迅速增加中低收入群体消费压力,购房者按揭成本增加,租房者租金支出增长,对家庭其他消费支出形成挤压效应。而对高收入群体来说,由于近两年房产买入即涨价,很多城镇高收入家庭将房产视作投资升值的重要渠道,大量资金流入房产市场。而作为消耗品的汽车,买来即贬值,高收入群体对汽车消费需求已趋于饱和。

  贵州统计局在《上半年贵州消费品市场运行统计报告》中也坦承,房价快速上涨对消费形成挤出效应。很多家庭将资金投入购买二套、三套甚至更多套房屋,大量资金流入房地产消费领域。

  根据贵州省统计局此前公布的数据,2017年以来,贵州销售面积增速持续高于全国平均水平。今年上半年,贵州全省商品房销售面积2345.47万平方米,同比增长5.5%,增速高于全国平均水平2.2个百分点,初步核算,上半年全省房地产业实现增加值152.46亿元,同比增长8.2%。
贵州省统计局:高房价挤压汽车销量 中等收入群体感受最深
——数据来自贵州省统计局

  在房价增速上,贵州贵阳呈现得更为明显。本报记者在贵阳实地调查时发现,一些2015年均价5000元/平方米的楼盘,进入2018年便突破了15000元/平方米。安居客数据显示,贵阳今年8月二手房均价10021元/平方米,7月二手房均价9889元/平方米,8月环比上月上涨1.34%,同比去年同期上涨48.15%。

  贵州省统计局方面指出,从调研组实地走访贵阳、遵义等重点地区的重点零售企业,综合各地调研情况看,近几个月汽车零售企业经营情况总体较为困难。从结构看,呈现高端、国产汽车销售保持增长,合资中低端品牌销售普遍下降等特点。

  具体来说,受高房价影响最明显的是合资中低端品牌汽车。合资中低端品牌车价格主要适合中等收入群体,消费群体相对较大;受高端车降价、国产车发力两头挤压、房价上涨等因素影响,合资型中低端汽车销售公司大多经营压力较大,盈利空间不断收窄,部分公司主要靠售后保养、维修服务盈利。

  此外,由于年轻人的青睐,以及“拆二代”人数众多,对高端汽车需求增大,高端汽车品牌销售稳中向好。加之近年来惠农政策越来越多,精准扶贫政策落实到位,农村公路基础设施不断完善,国产自主品牌汽车销售旺盛。

  对此,中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示,房价与汽车之间的关系并不是直接的,而容易受到高房价波及的确实是中端汽车。“汽车价格几万元到几百万元不等,只有那些能买得起房子也能买得起车,最后选择了买房子而无法买相应的车的人,会受到来自高房价的压力。” 杜芳慈认为,低端车价格较低不足以与房子形成鱼和熊掌不可兼得的局面,而高端豪华车也不是中产阶级选择消费的对象,因此也不会受到影响。

  易居研究院智库中心研究总监严跃进也持同样的观点:“对于汽车和房子来说,主流的购买次序是,先买房再买车。所以当购房者买了住房后,预算不多的时候,那么就会压缩对汽车认购的额度。这也说明,当前居民家庭中的可支配收入,主要还是考虑了购房领域。而汽车作为消费领域,本身没有增值一说,所以容易出现交易额减少等现象。从刺激内需的角度看,未来需要进一步减少购房和租房的支出,进而让部分可支配收入运用到汽车消费上。”

作者:李瑞娜

(责任编辑: 张洋)
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